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政事有心人 2005年11月03日

告訴我,我會看見普選的一天嗎?』這一句說話出現在上星期在多份報章全版廣告,甚至在地鐵免費派發的報紙頭版上看到,回響比預期中細,是今天的傳媒政治正確了,還是大家已經認命了嗎?看到此廣告時心中有一個回應:『老伯伯,我不是黑心,不過…我想你應該不會看見了。』

甚麼甚麼一切依足基本法、一切循序漸進、一切依『人大』4.26釋法決定,聽得太多太多了…你再問曾特首一句:『老老實實究竟幾時可以普選?』回應的一定又是那幾句。筆者最欣賞他在亞洲協會的演講中說明了:「個人來說,我支持香港盡早推行普選……但是,香港政治制度的發展不是我一個人便作得主。」硬生生說穿了整個方案和香港政府無能之處(雖然此為人所共知的事)。

曾特首近期四出奔走推銷政改方案五號發展報告,到處拿著『民調』向外國說明香港人支持此方案。其實也想知道香港人真的支持此方案嗎?為何與筆者看到聽到的完全不同?不過與之前的立法會議員李柱銘大律師不一樣,沒有了左派的大罵『漢奸』、沒有了中央官員的『外國人不得對中國內政說三道四』了。

不只是七十八歲的老伯伯,今年二十五歲的筆者也想問:『告訴我,我會看見普選的一天嗎?』

政事有心人 2005年11月01日

今日看報紙看到這段報導 :

運 輸 署 提 改 善 交 通 方 案
彌 敦 道 設 專 區 只 准 行 巴 士

【 本 報 訊 】 人 多 車 多 的 旺 角 彌 敦 道 , 每 天 上 演 人 車 爭 路 的 驚 險 鏡 頭 。 運 輸 署 昨 提 出 三 項 改 善 道 路 安 全 的 方 案 , 當 中 包 括 將 整 個 路 段 定 為 全 日 巴 士 專 線 , 禁 止 其 他 車 輛 使 用 等 。 有 汽 車 界 人 士 則 質 疑 建 議 的 成 效 , 認 為 巴 士 排 長 龍 等 停 站 才 是 區 內 塞 車 原 因 。   記 者 ︰ 蔡 建 豪   黃 嘉 寶

如果說不准車輛通過就是解決人車爭路的方法,那黃志光處長的人工筆者只收一半來做他的位置吧。

之前的文章中也有提過,香港公共交通工具的便利程度是世界一等一的。尤其近年巴士車輛數目大增,記得以前在灣仔等101號巴士返觀塘屋企的苦況(當年還未有東隧),到今天看到101號巴士在繁忙時間還有位坐,真是天轅地徹的分別。

人車爭路、車車爭路、大塞車的情形何只在彌敦道出現,如處長先生有時間的話請在放工時間到灣仔軒尼詩道東行由盧押道至菲林明道一段看一看。每天不段重演的塞車,十輛車中保証有七輛都是巴士,這都不特只,因為此段路有起碼廿條巴士線的巴士站,每每有巴士在快線排隊入站,那就將全條軒尼詩道塞死了,究竟誰是塞車的主要成因??

說回旺角的情況,運輸處有說此是改善道路安全的方案,但筆者就覺得像是本末倒置。首先想運輸處公佈此段交通意外的成因是甚麼,是行人亂過馬路?還是車輛太多導致容易互碰?如是前者的話就更加不應該將彌敦道闢為巴士線了,人所共知旺角區雖為香港最旺的商業區,但其實背後旺角也是香港其中一個最舊的舊區,尤其在砵蘭街上海街一帶,老人比率其實不低,一直以來習慣了不太多車的環境如一下子變成車來車往,發生致命意外的機會率定必急升。而且旺角各內街能否承受那麼大的汽車流量也成疑問。以彌敦道現時的人流與車流作基數,意外率其實也不是到不能接受的地步吧。

如要改善彌敦道的意外,筆者有一個比較昂貴的解決辦法,其實也跟今天星島日報社論中說的差不多,但可更進一步,就是取消全彌敦道的行人過路設施,將彌敦道最繁忙的地帶地下開闢為地下街貫通東西,地下街覆蓋不到的範圍都一律以隧道或天橋代替,重新規劃巴士線及巴士站,指定商戶及私家車的士上落客貨區,將各小巴站頭搬到內街,及後舊區重建時應擴闊馬路及指定建設小巴及的士站(像朗豪坊),長久必能改善旺角區塞車情況。當然這不是一時三刻可做到的事情,但重新規劃巴士路線是刻不容緩的。

作為一個駕車人士,發覺現在駕車比以前難了,不知道是因為自由行多了還是本地人漸漸與內地人同化,越來越多忽然衝出馬路的人,真是一個不留神就很容易發生交通意外。要減少意外,行人一樣有責,大家要記著,『馬路如虎口』呀 !!

政事有心人 2005年10月28日

近期最Hit話一定是禽流感,已到達人人自危、隨時一觸即發的地步(傳就係咁傳),筆者本身也相信爆發是遲早的事,大家有沒有想過禽流感是怎樣來的?

真實情況是怎樣筆者不知道,自己也不是專家,但自有一套理由不知大家同不同意,就是這是人類自找的。一路也聽說到H5病毒本身經常會在禽鳥身上找到,不是一隻新病毒,點解忽然間會變種呢?筆者就一直都覺得是因為飼養方式的關係喇,當人口越來越多,對糧食的需求當然亦越來越大了,以前的走地雞不復見,取而代之的是集中飼養。狹窄的籠中困著大量的家禽,令家禽容易染病死亡,抗生素就成了食糧之外雞農最主要的開支,當病毒遇上抗生素,最後的結果只會令病毒變種,變成更加厲害的病毒。

其實除了禽流感外,近期很多新型病毒出現都有相同的理由,例如瘋牛症的出現好大可能是因為牛隻飼料中加入了羊肉、沙士是因為人類不斷捕殺野生動物,遠至AIDS也是人類開發阿馬遜森林的後果。

不理自然定律的人類,自食惡果也不能怪誰。

政事有心人

筆者個人特別喜愛看排名,今次是亞洲政府與私人機構透明度評分。其實這個評分又有一點奇怪喎,政府與私人機構行政管理可大大不同,怎樣加起來評呢?

又有點不明白新加坡政府有多透明,可否告訴筆者為甚麼李資政不會退休?為甚麼會是他的兒子承繼總理職位?那與北韓又有甚麼分別呢?Anyway筆者不是新加坡人,對新加坡也不是全盤理解,這個問題就留在心底裡算吧…

又說回香港了,評分四點四,以十分為最差來看也屬及格的分數。報告除評論政府透明度之外,還特別指名地產業界透明度低。不過,立法會地產界議員石禮謙反駁說:「寫呢份報告既,完全唔了解香港既樓市,重間接侮辱左香港市民」不過不過,筆者又覺得這份報告講得岩喎,石禮謙議員的說話就真是唔了解香港既樓市,重間接侮辱左香港市民喇…

市好市差人人也說不定,但近年樓市掀起一陣豪宅風,阿貓阿狗由長沙灣到將軍澳都是豪宅,呎價比天高但又次次大賣…某港島東代表作曾說全部售罄但近日又重新宣傳,某西九龍新樓盤位置比奧海城還後一點但又說自己座擁維港景致,賣的是建築面積但實用面積比率又越來越低,幾幢用作做隔音屏障的服務式住宅都以豪宅包裝,每次有豪宅出售都會放風說某某名人買了幾『層』(最後當然不了了之),還有有沒有發覺現在所有樓盤廣告中都沒有地址的。這不是詭計賣樓是甚麼?

豪宅猛咁起,其實有沒有那麼多人買呢?要買一個大約八百呎(建築面積)的新樓盤單位,呎價7000元,作價560萬,2成首期(不要問那百多萬要儲多久),20年按揭,每月供款大約要$30189。試想想一個月入五萬元的家庭,都可說是小康之家吧,但會否有能力每月用月薪的60%供款?還要二十年無驚無險地過?又試問香港有多少家庭月入超過五萬去負擔?那麼多的豪宅大賣,筆者死也不信…

政事有心人 2005年10月14日

2005/06 特首施政報告前日出爐,昨日的立法會答問大會與電台Phone-In節目令筆者覺得『返黎喇』(用《少林足球》語氣)。

筆者不是甚麼甚麼學者,對於此施政報告評論不多,只略略講講自己關心的題目吧。政府對最低工資與最高工時的觀望態度可說是意料之內,要平衡勞資雙方利益與打破『曾』政府鼓吹(回復港英時期)的『小政府、大市場』政策,要在近年內立法實行可能性極低;環保與食物衛生方面亦無甚驚喜,與珠三角商討空氣污染排放已久,遲遲未見成效,今次亦未見有新方案。近期爆發的食物問題,解決方案提出之後,如何落實也沒正式方案。固體廢物與水質污染問題亦停留在老生常談階段;其餘的政制、經濟方案亦沒甚驚喜。

『返黎喇』的意思是覺得從肥彭走後急速下降至零分的領導人素質終於回升,昨日的立法會答問大會妙語連珠,反應之快完全師承歷任港督(肥彭為甚)。跟廢董之語言能力真是差天共地,雖『揶揄自由黨』、『叉腰鬧卿姐』不是特首之任務or加分理由,但由此筆者可相信曾蔭權的腦轉數是足夠用作管理香港的。

政事有心人 2005年10月07日

又是一個有雞先定有蛋先的問題,夠竟是mp3 format音樂的流行造就商人生產mp3機還是mp3機流行造就更多mp3 format音樂?

近期國際唱片業協會(香港會)『忽然』計畫大力打擊網上上下載音樂,之前有《(你)已觸犯版權條例……你的行蹤亦無法隱藏 》警告短訊行動,今日有報紙報導國際唱片業協會(香港會)『終於』發覺之前平均每日發出逾一千個的(笑話式)警告短訊無效,而計畫從刑事及民事訴訟控告非法上下載音樂的人士。

其實眾所周知這是一種姿態性的行動。要成功控告上載音樂者,在現今法律制度中絕不容易,尤其提出要用民事訴訟型式向下載者索償更是困難,因私隱條例關係,網絡供應商會否冒被告的風險去應唱片業協會的要求提供顧客資料?

其實大家也知道每個行業也要隨科技一起進步,就等如由從前的黑膠唱片錄音帶進步到CD一樣,今日就是要由CD進步到去mp3的年代了。加強CD的防烤保護的同時,可否提供一組密碼供買了CD的人下載高質素的mp3?你不會給了錢買了正版CD再去從網上付錢下載同樣的音樂吧,那唯有非法下載了。

也不諱言自己也有從網上下載音樂的習慣,當一張唱片十數首歌只得一兩首可聽,為甚麼要用百多元去買呢?所以除《三字頭》外,近期買的CD全是精選碟。要打擊非法上下載,提高唱片質素也是一個可行的方法。

原文Kli — 2005-10-04 14:01:07

我有一次下載mp3的經驗,就是女友送了古巨基的「遊戲.基」大碟給我,當我想轉做mp3在電腦和mp3機播放時,居然發現此碟是下了保護,不能直接轉做mp3 - 然後呢?我將唱片收起,再上網BT回來。

政事有心人 2005年10月05日

又一個排名出爐了,根據《經濟學人》(《Economist》)一項調查指出,全球最適宜居住為加拿大溫哥華,而香港在全球百多個最適宜居住的城市中排名四十一位,在亞洲地區中僅落後於日本東京及大阪。

作為香港人,出世至今都住在香港,正所謂飲既係香港水,流既係香港血,心目中香港當然是最宜居的城市啦 !

香港好處有:

  • 勁方便 - 地方細真係去邊都咁方面,就算係元朗天水圍都係一個鐘左右之嘛。
  • 治安好 - 雖然不是百分百無罪案,不過相比好多地方香港治安的確是好。
  • 交通方便 - 超多巴士地鐵小巴的士,無一個地方公共交通工具像香港那麼多。
  • 經濟好 - 有幾不景氣都好,香港始終都係世界上人均收入最高的地區之一。
  • 氣候好 - 香港鮮有天災,甚麼颶風地震火山海嘯龍捲風都沒有,最多都是打颱風下大雨。氣溫亦不會太熱太凍。
  • 稅低 - 不似美國加拿大,出糧起碼不見了一半。
  • 醫療先進 - 香港醫療屬世界最高水評。

不過如果可以改善這些缺點就最好:

  • 空氣差 - 沒幾日可看到藍天白雲,不知何年何月才可改善。
  • 交通擠塞 - 成也公共交通、敗也公共交通,巴士太多了。
  • 油價高 - 沒見過其他國家有香港那麼高油價的。
  • 樓價高 - 樓價雖已回落,但還是比天高。居住面積亦太細。
  • 綠化少 - 成市發展太快了,綠化地區越來越少。
  • 福利少 - 因稅低,福利相應亦少。
  • 教育政策常變 - 常變的教育政策令學生家長難以適應。

當然以上只是筆者的個人意見。而如果硬要筆者在頭十位選一個最宜居城市,一定不會選悶死人的溫哥華,應該會選第二位的維也納吧,一個充滿文化的城市。

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